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配電櫃的操作規程
來源：wap.013wg.cn 發布時間：2024年02月18日
配電櫃的操作規程
（1）配電櫃為船舶配電中樞八產和設備的正常運轉，任何無關人員不得扳動板上的開關。
（2）發電機組啟動後，應利用動力屏升速開關手動緩慢加速，直到發電機進入正常工作狀態，電壓與頻率達到規定值，方可合閘送電。（3）配電板進入配電狀態後，不得隨意拔動動力屏升速開關，空氣斷路器的閉鎖開關非緊急情況不得使用。
（4）發電機並聯運行要嚴格按照並車條件要求與規定進行操作，要注意出現逆功率（逆流）和並車失敗等現象。
（5）停機時應先切斷發電機負荷，然後空載停車，不得帶負荷直接停機。
（6）交插岸電時，應先切斷岸電屏各動力開關，然後檢查接線與相序的正確性，確認正確後，方可實施船岸電的轉換，嚴禁帶負荷操作。
（7）配電櫃應定期進行清潔和維護保養工作，以便使設備始終處於良好的工作狀態。
（8）發電機工作，輪機人員進行配電板操作時，應集中思想，謹慎操作，防止意外事故發生，否則將追究個人事故責任。
（9）充(chong)放(fang)電(dian)板(ban)為(wei)船(chuan)舶(bo)應(ying)急(ji)配(pei)電(dian)板(ban)，當(dang)班(ban)輪(lun)機(ji)人(ren)員(yuan)應(ying)經(jing)常(chang)檢(jian)查(zha)其(qi)工(gong)作(zuo)狀(zhuang)況(kuang)，隨(sui)時(shi)保(bao)證(zheng)低(di)壓(ya)電(dian)力(li)充(chong)足(zu)，並(bing)通(tong)過(guo)板(ban)上(shang)儀(yi)表(biao)掌(zhang)握(wo)磁(ci)飽(bao)和(he)穩(wen)壓(ya)器(qi)的(de)工(gong)作(zuo)狀(zhuang)況(kuang)。
（10）正常航行時，配電板上各路開關應處於接通，以保證發電機能隨時啟動及應照時能隨時投入使用。
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